Voilà, après quatre ans de vie commune avec un 900 CBR modèle 99, je vous présente ma nouvelle monture, un 954 CBR modèle 2003. J’explique mon choix car certains pourraient se dire que c’est idiot d’acheter un modèle en fin de vie alors que le nouveau sort dans quelques mois.
Donc voila, je viens d’avoir l’opportunité de vendre mon 900 CBR 99 et vu le marché de l’occasion en ce moment, je m’en sort plutôt bien. J’avais donc deux choix, soit j’attendais Février 2004 pour le nouveau modèle, ce qui me posait problème au niveau de l'assurance, soit je craquais tout de suite sur ce modèle qui est pour moi une réussite esthétique incontestable. Donc, j’ai craqué (et puis six mois sans moto !!!). De plus, le modèle 2004 n'est pas une simple évolution du modèle 2003, tout y est changé, et je n'aime pas essuyer les plâtres.

Côté équipement, je compte rester sobre et discret, vu la répression en ce moment sur les motos, il faut mieux se faire oublier. Je vais donc me contenter d’un silencieux DEVIL Trophy carbone qui est un modèle homologué (sauf si on fait sauté la chicane ;-)), d’une bulle fumée et de tampon de protection. Concernant l’arrière de la moto je vais juste raccourcir la bavette et garder une plaque plexi aux normes (pour info 21x13cm sur 2 lignes ou 27x7cm sur une. Je suis au courant, je me suis fait gauler le mois dernier).

Concernant le débridage, je ne sais pas ce que vous en pensez, mais de mon point de vu je ne vois pas pourquoi 100ch seraient libres alors que 53 sont retenus dans un boîtier électronique. Je suis pour l'égalité, alors ne pouvant pas tous les enfermer je vais tous les libérer ;-).